前置发动机，前轮驱动布局（英文：Front-engine, Front-wheel drive layout，缩写：FF），简称前置前驱，意指引擎前置在车头，由前轮驱动整辆汽车的方式。

前置前驱是于1970年代才慢慢被推广，在现代的中及小型轿车中多半使用前置前驱。其优点为机械构造简单，节省燃油，而且可以降低车厢地板。与前置后驱相比，此方式节省由前置引擎传递动力至后轮的传动轴。其缺点为由于前轮同时承担驱动和转向两种功能，操控时容易发生转向不足，在高速行驶时稳定性比较差。此外，由于驱动轮在车体负重较轻的前端，上坡时驱动轮容易打滑，下坡时容易翻车。

前置发动机，前轮驱动布局（英文：Front-engine, Front-wheel drive layout，缩写：FF），简称前置前驱，意指引擎前置在车头，由前轮驱动整辆汽车的方式。

前置前驱是于1970年代才慢慢被推广，在现代的中及小型轿车中多半使用前置前驱。其优点为机械构造简单，节省燃油，而且可以降低车厢地板。与前置后驱相比，此方式节省由前置引擎传递动力至后轮的传动轴。其缺点为由于前轮同时承担驱动和转向两种功能，操控时容易发生转向不足，在高速行驶时稳定性比较差。此外，由于驱动轮在车体负重较轻的前端，上坡时驱动轮容易打滑，下坡时容易翻车。